Вилочный электропогрузчик OXLIFT RX с функцией Side-Shift и FFL представляет собой производительное и экономичное решение для перемещения грузов в производственных помещениях. Этот погрузчик идеально подходит для производственных помещений, где требуется быстрое и эффективное перемещение грузов.
Преимущества вилочного электропогрузчика серии RX:
• Полное управление переменным током (стандарт) и система управления парком погрузчиков (опция). Подключение к зарядному устройству через штепсельные разъемы REMA/Anderson (стандарт), технология интеллектуальной высокочастотной зарядки автомобильного типа (опция).
• Конструкция электропогрузчика аналогична конструкции автопогрузчика (с ДВС), что дает много рабочего пространства и комфорт для оператора. Мачта, шасси, передний и задний мосты те же, что у традиционных автопогрузчиков, поэтому наш электропогрузчик такой же долговечный.
• В системе трансмиссии применена горизонтальная веерообразная приводная ось с параллельным расположением и большим передаточным отношением.
• Управляемая ось с цельнокованой балкой и системой смягчения ударов обеспечивает превосходный комфорт при вождении и увеличивает срок службы.
• Высокое расположение двигателя подъема дает возможность электропогрузчику работать в условиях, когда на земле или полу присутствует вода.
• Большой, эргономичный ЖК-дисплей обеспечивает легкое считывание информации, простоту управления и эксплуатации. Он дает полную информацию о состоянии вилочного погрузчика
• Шины большого диаметра улучшают проходимость и комфорт при езде на улице.
• Удобный в использовании длинный рычаг стояночного тормоза с фиксатором. Храповой механизм стояночного тормоза дает возможность безопасно оставаться на поверхностях с уклоном до 15%.
• Комбинированный переключатель автомобильного типа и регулируемое вперед-назад сиденье , чтобы оператор мог выбрать удобное положение.
• U-образное рулевое колесо с ручкой и расположенные спереди рычаги управления облегчают и упрощают работу оператора.
• Оптимизированная конструкция мачты и подъемной системы увеличивают передний обзор. Система «мягкого» опускания вил, защищает грузы и пол от повреждений.
• Интеллектуальное высокочастотное зарядное устройство автомобильного типа с КПД более 95% более эффективно, чем традиционные низкочастотные зарядные устройства с КПД около 80%.
| Грузоподъемность: | кг | 2000 |
| Высота подъёма: | мм | 3000 |
| Тип двигателя : | Электрический | |
| Тип управления : | Сидя | |
| Центр нагрузки : | с(мм) | 500 |
| Расстояние от оси ведущего моста до вил : | х (мм) | 386 |
| Колесная база : | у (мм) | 1500 |
| Эксплуатационная масса (с аккумулятором) : | кг | 3180 |
| Материал шин колес (Цельнолитая резина) : | Пневматические | |
| Размер передних колес : | 18×7-8 | |
| Размер задних колес : | 5.00-8-10PR | |
| Количество колес: передние/задние(х=приводные) : | 2x/2 | |
| Ширина передней колеи : | b₁₀(мм) | 980 |
| Ширина задней колеи : | b(мм) | 920 |
| Наклон мачты (каретки вил) вперед/назад : | α/β (˚) | 6/10 |
| Высота опущенной мачты : | h (мм) | 1985 |
| Свободный подъем : | h₂ (мм) | 130 |
| Высота поднятой мачты : | h₄ (мм) | 3990 |
| Высота сиденья/платформы оператора : | h₇ (мм) | 1065 |
| Высота сцепного устройства : | h₁₀ (мм) | 530 |
| Длина основания вил : | l₂ (мм) | 2130 |
| Размер вилы : | s/e/l (мм) | 40x120x1070 |
| Ширина каретки вил : | b3(мм) | 1040 |
| Дорожный просвет, с грузом, под мачтой : | m, (мм) | 98 |
| Дорожный просвет, центр колесной базы : | m₂ (мм) | 100 |
| Ширина прохода с паллетой 800×1200 вдоль : | Ast (мм) | 3776 |
| Радиуса поворота : | Wa (мм) | 1990 |
| Скорость передвижения, с грузом/без груза : | км/ч | 11/13 |
| Скорость подъема вил, с грузом/без груза : | м/с | 0.25/0.35 |
| Скорость опускания вил, с грузом/без груза : | м/с | 0.52/0.42 |
| Макс. преодолеваемый уклон, с грузом/без груза S₂ 5 мин : | % | 12/15 |
| Тип тормоза : | Электромагнитный тормоз | |
| Мощность приводного двигателя S₂ 60 мин : | кВт | 7 |
| Мощность двигателя подъема S₃ 15% : | кВт | 8.6 |
| Тип аккумуляторной батареи : | Li-ion | |
| Напряжение АКБ/номинальная емкость К₅ : | В/Ач | 48/200 |
| Тип контроллера приводного двигателя : | АС | |
| Рабочее давление для навесного оборудования : | Мпа | 14.5 |
| Объем масла для навесного оборудования : | л/мин | 30 |
| Уровень шума для уха оператора согласно EN 12 053 : | дБ(А) | 72 |
Доставка погрузчиков по Крыму и Севастополю – бесплатная.
Доставка складской техники по Симферополю – бесплатная.
Доставка складской техники по Крыму и Севастополю – договорная.
Так же осуществляем доставку складской техники, шин, запчастей за пределы Крыма (Херсонская и Запорожская область),
пользуясь услугами транспортных компаний, таких как: (Деловые линии, КИТ, Мейджик Транс и др.)
